ਖ਼ਬਰਾਂ - ਰਾਡਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ

ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰ, ਕਪਲਰ, ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਡਰ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ;

ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਿੱਪ ਤੋਂ ਫੀਡਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ, ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵੇਵਗਾਈਡ (SIW) ਪਰਿਵਰਤਨ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ, SIW ਤੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਤੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਵੇਵਗਾਈਡ ਤੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵੇਵਗਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੈਂਡ SIW ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਢਾਂਚੇ

ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਮਾਊਂਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਾਉਂਡ ਪਲੇਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰਲਾ ਕੰਡਕਟਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੰਗ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ, ਮੋਟਾਈ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਅਨੁਮਤੀ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਟੈਂਜੈਂਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਭਾਵ, ਧਾਤੂਕਰਨ ਮੋਟਾਈ) ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਮੂਲ ਇਕਾਈ ਵਜੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰ, ਕਪਲਰ, ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਡਰ/ਕੰਬਾਈਨਰ, ਮਿਕਸਰ, ਆਦਿ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਦੀ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਕੋਈ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨਹੀਂ) 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ ਵਰਗੇ ਖੋਖਲੇ ਟਿਊਬ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੇਵਗਾਈਡ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵੇਵਗਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਖਲੇ ਟਿਊਬ ਵੇਵਗਾਈਡ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਲੇਨਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

RFMISO ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਐਂਟੀਨਾ ਉਤਪਾਦ:

RM-MA25527-22,25.5-27GHz

RM-MA425435-22,4.25-4.35GHz

ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੇਵਗਾਈਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵੇਵਗਾਈਡ (SIW) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ SIW ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੇਵਗਾਈਡ ਵਰਗੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਧਾਤੂ ਵਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਐਰੇ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਵੇਵਗਾਈਡ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, SIW ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਲੇਨਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਬਣਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੇਵਗਾਈਡ ਫੈਲਾਅ ਗੁਣ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;

SIW ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

ਸਬਸਟ੍ਰੇਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵੇਵਗਾਈਡ (SIWs) ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵੇਵਗਾਈਡ-ਵਰਗੇ ਢਾਂਚੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧਾਤ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਛੇਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਫਲੈਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ SIW ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਚਿੱਤਰ 2.1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਭਾਵ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਛੋੜਾ (ਜਿਵੇਂ)), ਵਿਆਸ ਦਾ ਵਿਆਸ (d) ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਲੰਬਾਈ (p) SIW ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਚਿੱਤਰ 2.1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਗਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੋਡ TE10 ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵੇਵਗਾਈਡ ਵਾਂਗ। ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ (AFWG) ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਭਰੇ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ (DFWG) ਦੇ ਕੱਟਆਫ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ fc ਅਤੇ ਮਾਪ a ਅਤੇ b ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ SIW ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ ਲਈ, ਕਟਆਫ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।

SIW ਮੂਲ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ[1]

ਜਿੱਥੇ c ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, m ਅਤੇ n ਮੋਡ ਹਨ, a ਲੰਬਾ ਵੇਵਗਾਈਡ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ b ਛੋਟਾ ਵੇਵਗਾਈਡ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ TE10 ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ fc=c/2a ਤੱਕ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵੇਵਗਾਈਡ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌੜੀ ਲੰਬਾਈ a ਦੀ ਗਣਨਾ ad=a/Sqrt(εr) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ εr ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਾਂਕ ਹੈ; TE10 ਮੋਡ ਵਿੱਚ SIW ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਥਰੂ ਹੋਲ ਸਪੇਸਿੰਗ p, ਵਿਆਸ d ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਸਾਈਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ d<λg ਅਤੇ p<2d [2] ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵੀ ਹਨ;

ਜਿੱਥੇ λg ਗਾਈਡਡ ਵੇਵ ਵੇਵਲੈਂਥ ਹੈ: ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ SIW ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੇ ਘੱਟ-ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ SIW ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ SIW ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਪਰਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੁੱਖ ਪਸੰਦੀਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਮੈਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਬਦੀਲੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਟੇਪਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡਡ ਕੋਪਲਾਨਰ ਵੇਵਗਾਈਡ (GCPW) ਵੀ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਈਡ ਕੰਡਕਟਰ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਫੀਡਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਗਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ SIW ਅਤੇ GCPW ਤੋਂ SIW

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ SIW ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਮਾਧਿਅਮ Rogers3003 ਹੈ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਾਂਕ 3.0 ਹੈ, ਸੱਚਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਲ 0.001 ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ 0.127mm ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਡਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 0.28mm ਹੈ, ਜੋ ਐਂਟੀਨਾ ਫੀਡਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਥਰੂ ਹੋਲ ਵਿਆਸ d=0.4mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ p=0.6mm ਹੈ। ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 50mm*12mm*0.127mm ਹੈ। ਪਾਸਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ 1.5dB ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਈਡ-ਸਾਈਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।